下面一起跟小编来看看"驾驶越野摩托的技术要领有哪些？"的具体详细信息吧！

抬后轮在表演方面的作用是独一无二的，抬后轮的动作最好是选在摩擦力很大的沥青路面上完成，其次是塑胶跑道路面，最次是水泥路面。其他路面上除非有了一定技术之后，否则最好不要练习。

原地转向技术实际上与利用油门加速转向的技术是一样的。原地转向时，应使用较低的挡位，左手拉住离合器手柄，利用越野摩托车自身的重量自然倾斜，一只脚向所转方向踏出，车把也应转到所转方向。另一脚踏在脚踏杆上，膝部紧靠车身，身体向外倾斜，当车身倾斜到足够大的角度时，迅速加油门，松离合器，这时后轮就会开始以左脚为圆心旋转，所转角度大小可以视体力而定。

 

初习者对越野摩托车的要求是前制动应是液压盘式，否则很难一下将前轮锁死。技术熟练后则可以是鼓式前制动。值得注意的是：前轮锁死，危险性很大，最恰当的运用制动是不将车轮锁死。跳跃的动作在比赛中是司空见惯的，其技巧发展的潜力也很大。当然，也应看到，并非跳得最高的人跑得最快。跳得高，可以做一些高难度的动作，表演性更强一些。

在向起跳点近时，身体采取半站立姿势。保持适当加速，如果全力加速，则可能因车速过快而发生危险。当到达最佳起跳点时，一下加大油门，同时将手把往身前拉;这时人车腾空，在空中时双膝紧夹住车身，油门回归原位，腰部前移，全身放松，随时准备吸收着地时的冲击力;着地时让后轮先着地，前轮跟着着地，这样才能让前后轮共同吸收猛烈的冲击力。如果前轮先着地或未让前轮分散冲击力，则都可能使车子失去平衡。

好了，这次对于"驾驶越野摩托的技术要领有哪些？"这个主题就暂时分享到这里，希望看完这篇文章你能有所收获！