下面一起跟小编来看看"中国摩托车第一人——职业摩托车运动"的具体详细信息吧！
亚洲公路摩托车锦标赛，是亚洲最高等级的摩托车赛事，云集了亚洲最顶尖的摩托车选手。李郑鹏在8月份珠海站的比赛中取得了全场第七的成绩，这并不能让他满意。
随后的泛珠三角超级赛车节，他一鼓作气，成为了泛珠15年来首位大满贯车手，6回合杆位，6回合冠军，领跑58圈，打破了雨地记录，创造了华人干地记录，真正的中国第一人。“中国举办的比赛，所有我参加过的赛事都拿过年度冠军。”
李郑鹏是天生的摩托车手，因为他在摩托车上长大，“我出生时，家里就有一间摩托车维修间，我从幼儿园就开始接触摩托车了，幼儿园时，爸爸接送我都是用摩托车。”
1999年，11岁的李郑鹏就参加了第一次摩托车比赛。但虽然有身为摩托车工程师的爸爸支持，李郑鹏想做车手的梦想还是遭到了妈妈的反对，妈妈甚至召集了家里所有亲戚一起开会，让他写保证书，保证以后好好学习再也不赛车，然后按手印画押。当然，这段往事已经成为李郑鹏如今回想起来觉得好笑的插曲。
2003年，李郑鹏去往欧洲开始了真正的车手生活，并参加了全世界最高级别的赛事MotoGP。2006年，因为赞助商撤离，李郑鹏被迫离开MotoGP赛场，回到国内继续职业赛车。
如今，李郑鹏早已不是参赛时会迷路的少年，而是拥有了一颗大心脏的高手。“我坚持这一行业已经20年了，想要成为一名优秀的车手，好胜心是最重要的，要有不服输的精神。而与每一辆车的感情、与车队里每一个伙伴的感情，还有那种在赛道上只有自己和车的自由的感觉，都是我坚持下去的理由。”
从事赛车20年，李郑鹏“遍体鳞伤”。2005年断过锁骨，2007年断过小腿骨，2008年CSBK训练时摔断了胳膊，2009年同样在训练中断了左手腕……但他印象最深的还是2017年摔断盆骨，3个月下不了床，翻身都要人帮，“那种感觉真的太痛苦了，以后都不想再有了。”
“赛车虽然很危险，但是赛道其实安全很多，它有护具，有缓冲区，都可以有效地帮助车手减少伤害。我前几年年轻，很多时候不冷静，经常摔车，现在稳定很多了。”
好了，这次对于"中国摩托车第一人——职业摩托车运动"这个主题就暂时分享到这里，希望看完这篇文章你能有所收获！
