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潜水中耳气压伤
首先我们先了解一个解剖结构称为咽鼓管，咽鼓管为沟通鼓室与鼻咽部的通道。
在一般情况下，咽鼓管处于关闭状态。当张口、吞咽、打呵欠、歌唱及用力擤鼻时作瞬间开放以调节鼓室气压。
潜水下降时，外界压力不断升高，高于鼓室内压。由于咽鼓管内粘膜表面的吸附作用，吞咽、哈欠、鼓气又不能使气体进入鼓室时，鼓室呈相对负压状态，造成鼓膜内陷。
鼓膜具有缓冲和代偿中耳内外压力变化的作用，当超过其代偿能力时，鼓膜会充血，严重时造成鼓膜破裂，甚至听小骨脱位。
在潜水上升时，鼓室内压力高于外界压力，如压差达到20~30mmHg，气体便可冲开咽鼓管峡部附近的瓣膜进入咽部，使内外压力达到平衡，故潜水上升时较少发生中耳气压伤。
怎么办
潜水员在上浮或者下潜的过程中，也会有耳闷、耳鸣，甚至暂时性的听力减退。
如果这个过程速度特别快，就是紧急上升或者紧急下降的时候，除了上面提到的症状，还会有耳痛、眩晕、恶心、呕吐、耳聋。有些患者，让医生检查时，甚至会发现鼓膜破裂。耳气压伤和耳深水压伤的治疗可以做一些吞咽、咀嚼、打哈欠等动作，来尽量平衡鼓膜两边的气压。
也可以通过「咽鼓管充气法」，也就是先吸一口气，然后捏住鼻子，鼓起腮帮，闭紧嘴巴，用力通过捏住的鼻孔向外呼气。这个动作可以达到冲开咽鼓管的效果，耳塞的情况可以瞬间好转。
如果一次不行，可以反复多次。如果发现有鼓膜破裂等情况，需要及时就诊耳鼻喉科，求助治疗。耳气压伤和耳深水压伤的预防对于普通人，尽量放慢上升或下降的速度，配合上面提到的几个治疗方法。如果是军队里等专业人士，需要严格选拔飞行员和潜水员，定期体检，如果发现鼻子、耳朵有炎症或者其他问题，应该暂停飞行或潜水，并积极治疗原有的疾病。
平时也要多做吞咽、打哈欠等动作，锻炼咽鼓管的功能。
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