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你趴那么低，脖子和腰不会痛吗？
一般来说，这句话基本都是出于上了年纪之人的口中。在外人眼里，他们基本上没有气动的概念，也没有对自己身体最好的了解。只要自己身体柔韧性够好，并且在专业Fitting师“摸屁股”的调整之下，能用上-17°把立也是有可能的，即使有研究表明，握手变和握下把位的风阻系数相差很小，但是呼吸顺畅度却差别极大的情况下，只要身体吃得消，且不会损害身体，骑行姿势再低也无妨。
肯定有不少人在你骑自行车休息期间，上前问你：“小伙子，你这车胎这么细，磕到石头之类的很容易爆胎吧？”其实只要打到合适的胎压，哪有那么容易就爆胎，如果真有那么容易爆胎的话，一场石头路比赛下来，都能养活好几家轮胎厂了。
碳刀更轻？碳纤维给人们留下的影响就是：轻质高量，也就是轻量化以及高弹性模量。但是有些高框轮组的重量甚至会比中底框的爬坡铝轮重量来得大，并且在起步时会有明显的拖脚感。所以有的碳刀实际上是在刚性和重量上相互取舍，没有太高昂的售价基本上满足不了二者同时存在。
骑车会变成肌肉腿？很多女骑友在入坑时都会感觉，自行车就是靠双腿踩踏，由动能转化为势能的一项运动，所以很容易就会变成无敌大象腿。但是肌肉并不是真的这么好练，与男生相比，女生少了一个重要的增肌神器：睾酮激素。
这种激素大量存在于男性体内，而女性的体内含量很小，只有大约男性的1/16，所以女生想要和男生拥有同样的肌肉量，至少要付出16倍的努力。并且现在大环赛上还是以男性车手居多，很多男性车手的小腿可能比你还细。
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