下面一起跟小编来看看"如何带自行车回家过年 九款装车包推荐"的具体详细信息吧!
春节临近,全球最大的一次大迁移即将开始,除了大包小包的行李,车友如果还想带自行车回家该怎么办?有资本的你为何不考虑找个合适的装车包打包爱车,尤其现在铁老大还看得紧。本文将给你介绍各种好用装*的单车包,外带几招教你快速甄别好的单车包。
今天我们讨论的主角是它:装车包
开篇之前还是有车友会质疑装车包的必要性,毕竟现在大多数情况下前后轮一拆用束带固定在车架上的确够用,弄点泡沫纸或者装纸箱也勉强对付,为何还要大费周章大伤钱包入手装车包呢?专用的车包可防止爱车磕碰刮花,还能防止漏油沾污其他东西。尤其是搭乘飞机的时候,我们听说过太多因为打包不善而造成的悲剧。我不是在危言耸听,总有那么几个倒霉鬼,而不幸发生在你身上的时候,你瞬间就明白“早知道”已经回不去,装车包的确贵,但贵不过爱车和宝贵的假期,投资一次能用好几年,平摊下来费用其实并没想象中那么高吧。
自行车包在环法赛场的使用率还是不低
下面我们来谈谈一个用起来比较顺手的装车包应该具备哪些特性吧?
轮子
大多数的装车包/箱,即使是一些软包均会装入小轮子,方便推行。处于装车包底部的轮子相对不容易损坏,而可更换的轮子更人性化,你不至于因为一个小轮子就得整个换掉装车包。
把手
你不可能总是拖着或拉着装车包“所向披靡”,偶尔遭遇台阶或砂石路的时候,一个结实的抓把会大有作用。如果有个肩带会更好,可以缓解手臂的承重。
锁
带锁的装车包看似有必要,但实际上你会经常让装车包离开你的视线范围吗?想必不至于 吧。
好吧,上飞机的时候确实会离开视线,但请记住,你上飞机还有过关安检一说呢。海关工作人员希望开箱检查,他们一定会的,一个小锁头哪里奈何得了?
带车去旅行咯!
尺寸
大小合适的装车包带车更加方便一些。如果你的车架是56cm的,坐管寻常无异,那么这里应该没有太大的问题。
如果车架特大、一体式坐管,或者车子是一台避震车,问题就复杂多了。
首先看看你腰包里有多少银子,还要预留一个回旋的余地。
然后明确你的需求,好不容易出去一趟,谁也不想浪费精力和时间装车。那么装车包需要能最大限度保证车子的完整度,不用拆下太多乱七八糟的零件。“好不容易出趟远门,好不容易出去骑个车,好不容易起得早,还要装车还要调车,让我去死一死吧……”
在装车包的间隙有其车架管边附上填充物,可能会增加部分重量,但绝对保证车子的安全。
是否有专门的轮组位的确很重要
另外如果你习惯开车(而不是公共交通)去机场或火车站,那建议你买装车包之前一定要度量一下装车包能否放进轿车,至少后台座位放下可以容纳得下。
对了,剁手之前再看看家里够不够地方放,软包也许问题不大,硬壳车包一定会占用空间的,请慎重。
是否容易打包?
找到大小合适的装车包只是一小步,你还要对比你看中的是否比其他款要容易“装车”。
装包效果
装车的通常情况是:拆下轮组,旋转车把方向或者从把立上取下来,拆下一个脚踏(或者两个),拔出坐管或降低坐管(视车架大小而言),放掉轮胎的气。
这款带底座的装车包的后尾勾部位有巧妙的机关
如果你还需进一步拆牙盘拆其他,旅程就开始变得糟糕,频繁的拆装工作会大量占用骑车的时间,除非你是基械师,否则我还是更希望找个闲暇周末在家“拆拆怡情”。
衬垫
有些贴心的车包会对重要部位进行包覆
你得采取点措施防止自行车“自相残杀”,曾出现过快拆杆损坏的情况。避免出现类似的状况有N种方式,包括单独的轮组袋,很多装车袋制造商都这么干。
把拆下来的脚踏和装车的工具放在别的地方,尽量别让它们对车架“作恶”。你也可以学众多车友用上泡沫包装纸。
要是厂家没想到这点,那就只能靠自己了
重量
轻量化的考量并不局限在整车上。
首先,有一部分时间你还是要拖着装车包四处跑,自重低的车包可以提升幸福感;
其次,飞机或火车对携带的行李还是有限重要求,超重部分可是一克一分钱(这部分信息需要出发前查询清楚)。
软壳VS硬壳?
有些软包可以折得很小,不占地方
柔软、带衬垫的装车包比较轻质也容易存储,可以防止车子被刮花,自然也比较便宜。有些车包还会贴心地在车架、前叉、后叉端设置机关避免损坏。
另外还有一些强度介乎软壳及硬壳之间的装车包,最后肯定就是全方位提供保障的硬壳君了,一样的道理,要享受高端服务肯定也要多掏点银子。
带底座的软包,其实它已经不能算软包了
出行保险
请记住,即使最好的装车包也无法百分百保证爱车,出门前买个保险,顺便把爱车也保了,比较万无一失,然而现在中国极少对自行车类的险种,或许处理好损坏鉴定或赔付等问题,这会有相当量的需求。
BiKnd自行车箱包此前美骑小编曾进行评测
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