下面一起跟小编来看看"骑行入门：链条保养如丝顺滑 告别咔咔咔"的具体详细信息吧！
链条是传动系统中一个非常重要的部分，它的状态是否良好对我们的骑行感受有着直接的影响，保养得当的链条能给我们带来顺滑的踩踏体验，但缺乏保养的链条则会造成变速不畅，过度磨损的情况发生，使得我们的骑行感受大打折扣，如何正确地对链条进行保养呢？今天这篇文章小编就来给大家分享一下吧！
什么时候需要对链条进行保养？
▲图片来源：台湾单车笔记
一般建议在正常使用环境下，每两周或每200公里左右保养一次，如果你是一名越野车手，在越野路况骑行则至少每100公里需要保养清洁一次，甚至在更恶劣的环境下每骑一次都需要清洁保养。在某些特殊环境下，例如雨天骑行后，车辆放置时间过长也易导致链条生锈卡涩的情况发生，这些时候也需要及时进行保养，此外，一些非常明显的情况如链噪越来越大、变速不畅、卡链，这也是链条状态不佳的信号。
保养所需工具
链条尺 、刷子 、干抹布 、链条专用清洗剂 、链条油
如何进行保养
▲链条卡尺
1、检查：在链条保养开始前，我们可以使用专用的链条卡尺进行拉伸量检查，如果链条卡尺能够插入链条缝隙内，则说明链条的拉伸量已经过度了，再继续使用很有可能会发生危险，建议将其换新，以取得更好的骑行效果。
2、清洗：用刷子或抹布沾上清水，仔细将链条上以及缝隙的泥浆污垢刷洗干净，此后在链条处喷上链条专用清洗剂，用干布进一步进行清洁，此后自然风干即可。如遇链条生锈的情况，可先用WD40进行除锈操作后再进行清洗。
3、上油：等待链条水分干透后，反向转动脚踏，将链条油均匀地涂在每节链条上，注意链油不要放得太多，以免吸附灰尘，之后正向转动脚踏并变速，此后稍微擦干多余链油即可。
保养链条注意事项
很多车友在保养链条时，为了清洁得更加地干净，往往喜欢将链条拆下进行单独清洁，这种方法我是不建议的。目前，大多数的链条都会采用“魔术扣”设计，以更加方便拆装，但魔术扣的拆装其实是有次数限制的，超过5次拆装的魔术扣会产生一定量形变，造成强度下降，是不建议再使用的，这个问题被很多车友们所忽视，因此要避免经常性地拆卸链条。
其次，如果发现链条拉伸量过度，需要更换链条时，必须要将飞轮一同更换掉，如果只换链条不换飞轮，会造成两者的磨损量不一致，导致跳齿、变速不准的情况发生。最后，在清洗链条时，切勿使用强酸或强碱性的清洁剂，以免导致链条受损甚至断裂，清水以及温肥皂水是最好的选择，在链条油品的使用上，一定要使用专用的链条油，任何一种特殊的油品（如机油）都是不建议涂抹在链条上。
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好了，这次对于"骑行入门：链条保养如丝顺滑 告别咔咔咔"这个主题就暂时分享到这里，希望看完这篇文章你能有所收获！
