下面一起跟小编来看看"太原天龙山路自驾游 公路特色-道路结构"的具体详细信息吧！
天龙山路是太原市的一条网红公路，这里惊险的架构设计，盘山公路一般，在行驶的途中既有刺激的感觉也能够欣赏着这里而又壮阔的风景。下面我们就来看看这这处公路的神奇之处吧。
太原市天龙山路(滨河西路-战备路)位于太原市晋源区晋祠镇，西起战备路，东至滨河西路，全长4.28公里，是晋源区内部东西方向的重要通道。
这条公路是在太原海拔最高的天龙山上，新建的天龙山区域防火旅游通道，位于原有的天龙山公路西南侧，全长约30公里垂直落差达到350米，沿途有4座高架桥和一处隧道，网上热传的三层环形高架桥照片，正是其中最高的一座高架桥，行驶在三层设计的回旋高架上，仿佛在玩“过山车”
太原天龙山公路工程中，西中环南延至大运高速段红线宽度40米，横断面布置为：中间3米中央绿化分隔带，两侧各11米机动车道(双向6车道)、7.5米人非共板路侧带(包括1.5米树穴，3.5米非机动车道，2.5米人行道);大运高速至滨河西路段红线宽度50米，横断面布置为：中间5米中央绿化分隔带，两侧各11米机动车道(双向6车道)、11.5米人非共板路侧带(包括4.5米绿化带，3.5米非机动车道，3.5米人行道);307国道至大运高速段全断面上跨，道路总宽47米，横断面布置为：中间2幅净宽14.25米连续桥梁(双向8车道)，两侧各7.5米人行及非机动车连续桥梁(3.5米非机动车道及3.0米人行道)，最外侧设置7米宽辅道。
天龙山石窟走过多次，每次总感觉盘山公路虽然景色秀美，但公路比较简陋，山高弯急，十分危险。伴随着晋源区蒙山、太山、天龙山、晋祠、明太原古城等景区的升级改造，天龙山配套公路应运而生。提升了天龙山景区的品质和提供了便捷，没想到此公路自身却首先成为“网红”。尤其成为或外爱好者津津乐道的一份美餐。
究其原因，恐与其独特的造型和大手笔不无关系。这条公路全长30公里，沿途有四座高架桥和一处隧道。沿途的四座高架桥中有两座是一层的，一座两层的，一座三层的环形高架。三层设计的回旋高架上，仿佛像是在玩过山车，坐在车里似乎在享受着盘旋飞翔的感觉。这也是深受人们喜爱的一大特点。这座公路层次分明，登高远眺似一条丝带，沿着山谷飘曳而去，从下往上又如一条巨龙腾空而起，龙腾飞跃。无论从哪个方向看起来十分的美观。可以想象随着公路配套绿化的完成，春暖花开，仿佛巨龙用它的长躯托起每个旅游的人们，遨游在绿色的海洋中。
好了，这次对于"太原天龙山路自驾游 公路特色-道路结构"这个主题就暂时分享到这里，希望看完这篇文章你能有所收获！
