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在国内玩此类滑翔器的爱好者较少，反而在中国较大的三角翼保有量是来自动力三角翼，毕竟这是目前国内最成熟也最容易获得的轻型动力飞行器，它能有限度的解决三角翼对起飞场地和降落场地的苛刻要求。
悬挂滑翔翼亦俗称为三角翼，因为是硬翼滑翔器，它避免了滑翔伞的折翼问题，飞行时抗风性和抗乱流比滑翔伞要好，但是携带和运输的不方便，以及对起飞场地和降落场地要求较高，造成它普及程度不及滑翔伞：在滑翔伞问世后，三角翼的发展更是步履蹒跚，因为滑翔爱好者们倾向选择更方便携带的滑翔伞，三角翼趴着的飞行姿势犹如一只快速滑翔的鹰一样在天空游荡，同样也是它迷人之处。
三角翼由三大件组成：翼身、吊袋、副伞，然后您需要再配备一些飞行装备例如：飞行头盔、高度表、无线电对讲机、GPS、防风眼镜等。
动力三角翼是一种配备发动机的悬挂滑翔飞机，它能在崎岖不平的地面上起飞与降落，极其安全且易操纵。动力三角翼选用了当今世界上最先进的高科技材料制成，轻便、简捷、坚固。它不但装有全缓冲标准座位，乘坐起来非常的舒适，每个轮子还都安装有独立的弹性悬挂，这样既增加了使用者的舒适性，也减少了震动性，同时也减轻了三角翼的压力。动力三角翼可以折叠，易于运输和存放，一名熟练的滑翔者把它从车上卸下到安装预备好只需要15分钟左右。起降地面滑跑距离在30-80米之间，飞行高度50-4000米，飞行速度45-110KM/H。加上浮筒可以在水面起降。
无动力三角翼：参与者将自己悬挂在一个三角翼下在一些上升气流舒缓而持续的山谷的高点作为起飞平台，经一段助跑，三角翼所产生的升力与上升气流将参与者带到空中，然后在空中滑翔的一项挑战性极强的运动。
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