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王明吉最早接触滑翔运动是99年在宜昌俱乐部学习滑翔伞飞行，年底就获得了滑翔伞运动证书，从此便一发不可收拾。王明吉印象最深的一次比赛是王明吉2002年夏参加青岛全国动力伞比赛，在飞越胶洲湾国内外高手中被列为首发阵容。
2005年8月王明吉征战法兰西，飞了3—4个小时，那是王明吉飞的最长时间的一次。借助发动机的推力与滑翔伞的升力可以平地起飞，徜徉在湛蓝天空，脚下的美景如艺术展览般徐徐呈现，可谓心旷神怡。
比赛中复杂的就是越野飞行了，这是从飞机套过来的，要用到领航的知识，需要较高的文化知识，又不让带GPS只能心算，算风速距离啊，还要及时通知自己的位置距离等等。越野飞是非常有挑战性的，因为国内学领航的人不多，而参加过比赛的又会领航又不多，所以比较困难。
最惊险的就算2次飞越无人区了。一次是在湖北和安徽交界的大别山脉里面，下面是深深的峡谷，既没有起飞地，也没有跑道。只看到山，感觉像在井里向上飞，还好只飞了1个多小时。另一次在重庆与湖北的交接线云阳县，隔着大峡谷，1千多米深，是未被开发的天坑。
景色最美的要属2005年7月在青海西宁的一次航拍经历了。为日本NHK电视台拍摄《看中国》专题片，用单人动力伞作航空摄像，飞行高度最高达到3800米以上。因为是一个养蜂基地，有十万亩油菜花，还有低矮的山脉，海拔3500多米。可能聪明的人觉得傻，而王明吉觉得风景很美，有淡淡的云，河在峡谷里，又怕又惊喜。
如果不是比赛，那么飞动力伞其实是非常安全非休闲的娱乐，飞翔的感觉很难用三言两语形容，但一定非常舒畅非常自由的。
好了，这次对于"飞翔是自由的，是舒适的——专访第五届世界动力伞锦标赛中国选手王明吉"这个主题就暂时分享到这里，希望看完这篇文章你能有所收获！
