下面一起跟小编来看看"越野摩托车场地的任何一个转弯，都有一些不同的技巧"的具体详细信息吧！

对于任何一个越野摩托车场地的任何一个转弯，都有一些不同的技巧，但是也有绝大部分相似的技术。当一个转弯是那种滑滑的又干干的地面的时候，正确的技术就变的重要。这种弯弯往往是区分高手当中顶尖高手的地方。

入弯的时候：这种弯里买没有软土，没有沟壑，看起来又干又滑。

进入弯道之后，我们希望车辆以能控制的最高速度行进，所以车辆角度和速度需要根据这个转弯的倾角来决定，倾角向内越大，你的速度就可以越快。如果向内倾角小的话，你又快速的进入，那么肯定会在拐弯的时候造成轮胎打滑而失去最佳控制。

 

最好的方式是站着进入这种弯道，进入弯道之后的瞬间，点前刹车的同时身体前倾坐下去，再伸出你的腿把重心压到前轮上，增加前轮的抓地力。这种弯道就必须尽量把所有的重量放到前轮上面去，这样才能保持最好的角度和姿势。因为这种地方没有什么泥土，前轮不容易抓住地，所以你需要把前轮成为整个车辆的引导点。

在转向点的地方，你必须看着出弯口的地方，并且同时开启油门。这个时候千万不要太大力的给油，否则车头翘起或者车尾狂甩，就没有办法控制车了。给油平缓柔和就能够使你比较顺利的出弯。

当车辆快要回到正常位置的时候，身体可以恢复到车辆中心位置。车辆一到正直位置的时候，扭油门。你顺利的通过了一个困难的弯道。

好了，这次对于"越野摩托车场地的任何一个转弯，都有一些不同的技巧"这个主题就暂时分享到这里，希望看完这篇文章你能有所收获！